CLIENTE: METRO DE MADRID
LOCALIZACIÓN: MADRID
Metro de Madrid ha adjudicado el contrato de MANTENIMIENTO DE LA SEÑALÉTICA INSTALADA EN LA RED DE METRO DE MADRID a las empresas API Movilidad, Lote 1 y Viabal, Lote 2 (División de Movilidad y Rehabilitación).
Los trabajos se desarrollarán en todas las estaciones, recintos y dependencias que conforman la red del ferrocarril metropolitano de Madrid, cuya explotación realiza Metro de Madrid, S.A., y que abarca los distintos términos municipales por los que discurre.
- Lote 1: situadas en líneas 1, 3, 4, 9 y ML1, los depósitos asociados a esas líneas, así como oficinas correspondientes.
- Lote 2: situadas en líneas 5, 8, 10 y 12, y los depósitos asociados a esas líneas y Sede de Plaza de Castilla, así como oficinas correspondientes.
Queda por tanto incluido en este contrato los trabajos de mantenimiento de los siguientes elementos:
1.- Lamas y marcos.
Consisten básicamente en la sustitución de lamas vandalizadas en marcos, recolocación de marcos sueltos, y premontaje y montaje de marcos nuevos con sus lamas en las estaciones.
2.- Vinilos adhesivos y soportes plásticos.
Colocación/retirada de vinilos adhesivos y soportes plásticos como consecuencia de deterioros, sustituciones estaciones o partes de una estación, señalización de puertas mamparas, papeleras, etc.
3.- Armarios informativos.
Actualización de horarios, tarifas y planos, o modificación de la información ofrecida en dichos elementos mediante pequeños adhesivos.
4.- Niveles de ascensor.
Son paneles sándwich (composite+aluminio) con altorrelieve y braille en los que se indican los diferentes niveles a los que conduce cada ascensor, y van alojados en un marco de aluminio que se adhiere a la pared.
5.- Accesos.
Colocación o sustitución de los diferentes elementos que componen la señalización de un acceso, ya sea tradicional o de templete: frontis, rombos (placa, vinilo adhesivo, LED), placas de nombre de estación, placas de prohibido fumar.
6.-Señalización exterior.
Flechas de señalización exterior que se encuentran en la vía pública, generalmente ancladas a las farolas, en altura, y que indican la distancia a la estación más cercana o el acceso por ascensor. Los trabajos pueden consistir en redireccionar una flecha mal colocada, sustituir la chapa decorada manteniendo el marco que la sustenta o bien sustituir completamente una flecha o ponerla nueva. También se incluyen en este capítulo las banderolas características de los cierres de estaciones o líneas.
7.- Estaciones completas.
Bien por remodelación o bien por nueva construcción, en ocasiones hay que señalizar completamente una estación, desde los accesos hasta los andenes.
8.- Elementos metálicos.
Bandejas o chapas situadas en pared o poste en los depósitos y a los directorios de interior de los edificios, así como señalización relativa a prevención, circulación, etc.
9.- Acciones masivas y/o campañas.
Colocación/retirada de vinilos adhesivos, carteles informativos en papel y soportes plásticos, y/o cualquier otro elemento informativo, como consecuencia de campañas informativas, cierres de líneas o acciones masivas que surjan.
PLAZO DE EJECUCIÓN: 48 MESES
