CLIENTE: COMUNIDAD DE MADRID – CONSEJERÍA DE VIVIENDA, TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
LOCALIZACIÓN: MADRID
imesAPI, División de Instalaciones y Servicios, en UTE, ha resultado adjudicataria del contrato «OBRAS DE EJECUCIÓN DE INSTALACIONES PARA LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 11 DE METRO DE MADRID. TRAMO: PLAZA ELÍPTICA – CONDE DE CASAL».
Se trata de uno de los proyectos estratégicos más relevantes en el ámbito del transporte público de la Comunidad. La propuesta conjunta de la UTE ha resultado diferencial al integrar la experiencia de Syneox en instalaciones ferroviarias, el conocimiento en obra civil del Grupo Ortiz y la especialización de imesAPI en sistemas electromecánicos, transporte y seguridad, aportando además una sólida capacidad de desarrollo tecnológico propio.
La Línea 11 de Metro de Madrid, inaugurada en 1998 con un primer tramo de aproximadamente 2,5 km entre Plaza Elíptica y Pan Bendito, ha experimentado sucesivas ampliaciones hasta alcanzar en 2010 la barriada de La Fortuna. Los planes actuales de ampliación supondrán un hito en la evolución de la línea, que tiene como objetivo configurar un gran eje transversal que conecte la zona sur con el noreste de la ciudad.
El tramo objeto de actuación, actualmente en fase de excavación incorporará dos nuevas estaciones, Comillas y Madrid Río, además de su conexión con las estaciones Plaza Elíptica, Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal.
El proyecto contempla la ejecución integral de los sistemas e instalaciones que darán soporte a la nueva infraestructura, incluyendo transporte vertical, distribución de energía y electrificación, ventilación y climatización, comunicaciones, control de estaciones y títulos de transporte, protección contra incendios, señalética, ciberseguridad, centros de tracción, puestos de control, máquinas expendedoras y simuladores avanzados para la formación en conducción.
Con esta actuación, imesAPI refuerza su posicionamiento como empresa de referencia en el desarrollo de grandes infraestructuras de transporte, participando en una de las ampliaciones más ambiciosas de la red de Metro de los últimos años.
PLAZO DE EJECUCIÓN: 20 MESES
